Andalucía busca reorganizar el trazado de rutas para autocaravanas

De golpe, casi de un modo repentino, las autocaravanas se convirtieron en España en el mejor modo de lograr escapadas de fin de semana o mismo de vacaciones enteras. Así se pudo ver en el último período estival a lo largo de todo el territorio nacional y es por ello que la mayoría de las Comunidades Autónomas tomaron nota de ello empezaron a trabajar para aprovechar este boom. 

Así es como en la última semana, el Parlamento andaluz ha aprobado una proposición no de Ley del Grupo Socialista en la que se insta a la Junta a establecer una ruta turística a través de los 24 parques naturales de la comunidad que sea ajustada a las características de las autocaravanas. 

Esto se debió, en forma unánime en la votación, a que este fenómeno en los últimos años logró revalorizar zonas olvidades, pero así también pusieron en evidencia las debilidades de sectores que no tienen, por ejemplo, lugares dónde aparcar. En el último verano, se movilizaron cerca de 30.000 vehículos en toda España. 

Ahora, junto a esta iniciativa aprobada por unanimidad en la Comisión de Medio Ambiente, se reclama la creación de un grupo de trabajo que estudie las necesidades del colectivo de autocaravanas, donde estén representados el tejido asociativo, la Junta de Andalucía y la Federación Andaluza de Municipios y Provincias (FAMP).
 

Entre las explicaciones por parte del partido socialista se destacó aquella que habla sobre el autocaravanismo como un modo de autosuficiencia, con lo cual se lo puede desligar directamente de los que son los campings y acampadas tradicionales, sobre todo pensando en la movilidad que les da el vehículo.  

Por eso mismo se espera que haya un plan y proyecto global para corregir las disfunciones existentes en la ordenación de la movilidad en autocaravana, algo que ratificó la diputada Regina Cuenca, que aseguró que el objetivo debe ser "impulsar las medidas para favorecer a un sector socioeconómico emergente". Con este marco,  la diputada del PSOE y coautora de la iniciativa, busca que las administraciones locales colaboren con adaptar y unificar normativas en lo que afecta al estacionamiento de este tipo de vehículos en todo el territorio andaluz.

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Madrid suma un nuevo servicio de alquiler de coches eléctricos

Luego de lo que fue un puente de la constitución más que traumático a raíz de los paros de tripulantes aéreos en plenos feriados, y con los aeropuertos llenos, las empresas de alquiler de coches en Vigo, La Coruña y Madrid tomaron nota de la importancia que recibieron luego de que muchos españoles y extranjeros debieran cambiar sus planes y optar por viajar en coche. 

Ante esto, en Madrid se anunció que a partir del próximo mes de enero se pondrá en marcha un servicio de alquiler de coches eléctricos por horas, que tendrán el beneficio de ser concedido por el Ayuntamiento a este tipo de vehículos el hecho de poder estacionar gratis hasta cinco horas diarias en zona azul y circular por las áreas de Prioridad Residencial.
 

El plan fue presentado en la última semana en el Palacio de Cibeles por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, el cual se refirió a la importancia de este nuevo servicio, aludiendo que "el vehículo eléctrico no es el futuro sino un presente que llega a pasos agigantados". 

También estuvieron en el evento los organizadores y representantes de la empresa que prestará los servicios, HelloByeCars (HBC), y de Volvo, que aporta en principio una veintena de unidades eléctricas de su modelo C30 para que sean aprovechados por los turistas y residentes.

Según se expresó en la inauguración, estos vehículos pueden circular hasta a 130 kilómetros por hora y aceleran de 0 a 100 en 10,5 segundos sin emisiones de CO2, en tanto que tienen una autonomía teórica de 150 kilómetros, que con un uso normal queda entre 100 y 120 kilómetros, que es más que suficiente para la gran mayoría de los desplazamientos habituales en ciudad. 

Los vehículos estarán estacionados en aparcamientos situados en distintos puntos de la ciudad, donde los usuarios podrán recogerlos y dejarlos después, siempre y cuando pueden tener una recomendación y al mismo tiempo, solicitar información ante cualquier eventualidad. 

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Jeréz, tierras dominadas por los caravanistras durante el puente

El número de turistas que visitaron Jerez se incrementó durante este puente de la constitución en unas 300 personas, pero claro: los hoteles no se enteraron de su presencia, puesto que llegaron con su propia casa a cuestas, pensando en que las autocaravanas se tradujeron en el nuevo fenómeno de vacacionar en España desde el último período estival. 

De esta manera- y como no había pasado nunca hasta el momento- Jerez ha sido sede de una gran concentración de autocaravanas, a la cual han acudido un centenar de estos particulares vehículos. que llegaron procedentes de diferentes lugares del territorio nacional, como puede ser desde Cantabria, Asturias, Galicia, Madrid, Cataluña y hasta de Francia.

Todos ellos se autoconvocaron desde un sitio web y con la organización global de José María Moreno, el más recocido de los caravanistas, que al igual que se hace en Feria, los asistentes también aportaron un fondo que sirvió para ayudar a la Asociación de Familiares de Alzheimer 'La Merced', en un gran geste solidario. 

Pero no fue todo tan sencilo, porque el principal inconveniente que los amigos de las autocaravanas han debido superar ha sido el mal tiempo que los recibio el último domingo, dónde el cambio climático complicó un almuerzo en el templete municipal del parque González Hontoria y con la lluvia como escenario, debieron buscar cobijo bajo la visera exterior del Palacio Municipal de Deportes por gentileza del Ayuntamiento.

A lo largo de los días de la reunión que se extendió según los compromisos de cada una de las partes,se organizaron visitas a los pueblos blancos, el Zoológico de Jerez, la Real Escuela y  hasta algunos se dieron el gusto de visitar en el popular trenecito el casco antiguo de la ciudad.

El lujo corre por cuenta propia, casi como un modo de respetar las enseñanzas de los caravanistas, que hablan de estrellas de hoteles dependiendo del dinero que se quiere invertir en el viaje, sabiendo que cuentan las mayoría de las autocaravanas con depósitos de agua y demás cuestiones higienicas básicas.

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Autocaravanas solidarias por las navidades

Tanto se ha hablado el último período estival de las autocaravanas y caravanas que llegaban desde todos los puntos del país a los centros turisticos por predilección y que eso generaba tantos conflictos, tráfico y quejas de vecinos, que hoy en día debe hacerse un espacio para escuchar qué es lo que se está promulgando desde los mismos caravanistas. 

Es que con motivo de las navidades, se confirmó que dos caravanas solidarias de motoristas recogerán en los próximos días juguetes destinados a niños que tienen problemas económicos o que vienen en orfanatos, por lo que no pueden optar como cualquier otro niño en el país. 

Así es que la primera "toy run"- como decidieron bautizar a esta iniciativa- tuvo lugar el pasado domingo 12 de diciembre por Vitoria  y se estuvieron recolectando juguetes sobre la calle Arkatxa, en el polígono industrial de Oreitiasolo, y también pasó por los puntos en dónde ya se habían estado recolectando regalos desde hace semanas.  

En tanto, los lugares en los que se pueden dejar las donaciones son los bares Compay, Pura Vida, Sugoi, García, Spirit, el trébol de Melix, Maiton, la Picota, Sybaris, Kursaal, la taberna de Verne, Ander, el Mirlo Blanco, un toque de Laurel y el Arrantza.

Algo importante que recoge la campaña es que piden a sus colboradores que los juguetes no deben ser con fines bélicos- para no promocionar la violencia entre los más jóvenes- ni funcionar con pilas- algo que promueve un gasto aún mayor-, y como principal medida encontrarse en buen estado. 

Es importante resaltar que este proyecto benéfico está organizada por los motoclubs Basque Country M.C, Artemiak e Impresentables y cuenta con la colaboración del Araba Classic Club -que aportará algunos de sus vehículos para la caravana- y los motoristas de la Policía Local, que se encargarán de las funciones de regulación del tráfico en las zonas. 

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El Puente que no benefició a El Hierro

Desde hace dos años, las empresas de alquiler de coches en Vigo y La Coruña se convirtieron en pioneras en el rubro a lo largo de todo el país, tratando de seguirle el paso a Mallorca, que es históricamente la región en dónde estuvo siempre ese mercado explotado casi en su totallidad. 

Sin embargo, con los años, estas ciudades gallegas empezaron a desarrollar ciertos modos de publicidad y promociones que le valieron la búsqueda de nuevos clientes. Así, con el año del Xaobeo en apogeo y con una inversión global - una apuesta fuerte pese a la crisis- los números le cierran a la mayoría de estas empresas de rent car. 

Pero no todos pueden jactarse de ello. Es que la Asociación de la pequeña y mediana empresa de El Hierro ha realizado un sondeo global entre las empresas que viven directamente del turismo, para conocer la repercusión que ha tenido la protesta de controladores de la pasada semana.

En lo que fue el Puente de la Constitución- esperado por la mayoria de estas empresas por el modo en que se sio- se dio un promedio de cancelaciones de plazas hoteleras que se situó en torno al 24 por ciento. En tanto, lo que respecta a la cancelaciones de las reservas de coches de alquiler, el promedio alcanzó el 25 por ciento, uno de los peores en años.

Cabe destacar que las encuestas se realizaron sólo en aquellas empresas que se destinan al ciento por ciento en materia de turismo, con lo cual quedaron afuera lo que tiene que ver con la gastronomía- que aún así se supone tuvo un notorio descenso- y los entretenimientos en general. 

El Puente de la Constitución pudo no haber sido bueno para El Hierro, pero a decir verdad, sirvió como un gran alivio para la mayoria de las ciudades de casi todas las Comunidades Autonomas del país, algo que no se daba desde al menos 4 años, impulsado gratamente por el modo de celebración, que se dio de viernes a jueves.

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Biesca Gijón buscará la Copa de la Reina en su territorio

Mientras los videos de hockey sobre patines se multiplican en la red, dando un vuelco positivo al deporte después de la difusión que se tuvo con el campeonato europeo masculino- aunque aún lejos del auge de la década del 60-, el Comité Nacional de hockey sobre patines de la Federación Española de Patinaje  aprovechó para hacer algunos anuncios. 

El más importante, sin lugar a duras, se dio mediante un comunicado el cual finalmente otorga la organización de la emblemática Copa de la Reina al Biesca Gijón. Al mismo tiempo, se confirmó que se disputará entre los días 12 y 13 de febrero de 2011 y participarán los tres primeros clasificados de la OK Liga Femenina al finalizar la primera vuelta, más el equipo anfitrión. 

Al mismo tiempo, en este último punto, se aclaró que en caso que el club organizador quedase entre los tres primeros, sería el cuarto clasificado el que conseguiría la clasificación para el campeonato, algo que se viene haciendo de este modo desde hace unos años, cuando le torneo también tomo otro tipo de importancia entre los equipos. 

La celebración de la Copa de la Reina en Gijón, que en principio tendría por escenario el polideportivo de Mata-Jove, será una ocasión única que estaba esperando el club gijonés para poder alzarse por primera vez este trofeo, que hasta el momento se le niega edición tras edición y el cual tienen como meta hace años.

Es que vale recordar que tanto en el año 2007 como en 2008, el equipo se quedó con el subcampeonato y con toda la amargura de ver cómo es que en la puerta, se les esfumaba un titulo de los más prestigiosos del mundo de hockey a patines, no sólo de España, sino que tiene una gran repercusión en materia del planeta entero. 

Para recordar esas dos finales, hay que repasar que en ambas ocasiones el equipo terminó segundo luego de caer con el siempre histórico y galardonado Voltregá. Asimismo era favorito en la edición de 2009 cuando se celebró en Mieres, pero al final tuvo que conformarse con la tercera plaza.

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San Sebastián apunta al mercado del surf

En San Sebastián están decididos a apostar por las escuelas de surf y el desarrollo del deporte com ouna nueva meta para catapultarse a nivel turistico, educacional y de vivienda dentro del País Vasco. Es así que más de cuarenta agentes vinculados con el mundo del surf han acordado con la Sociedad de Fomento constituir el llamado cluster del surf. 

En concreto, se tratará de una entidad en la que participarán la mayoría de los miembros representantes de todos los sectores, además de los nombrados centros educativos o empresas turísticas, con el objetivo primordial de buscar vías para impulsar esta actividad como generadora de riqueza económica  para la región.  

La posibilidad ya se había hablado hace un tiempo, pero finalmente hace unas semanas se confirmó y promovió un encuentro por  Fomento en su sede de Morlans, en dónde se decidió dar los pasos para que el cluster se oficialice a primeros del próximo año. Será el Surf City Donostia, la primera entidad destinada a esta actividad que se crea en todo el Estado. 

Lo que se intentará es agrupar a la mayor cantidad de empresas que ya existen en la ciudad, a sectores emergentes en busca de potenciar sus virtudes y generar, de esta manera, una actividad económica creciente. Así se refirió al tema, el  gerente de Fomento, Euken Sesé. 

Hasta el momento, ya se habla de que dentro del cluster del surf se aglutinaron comercios y escuelas de surf, la Universidad de Mondragón, la UPV, revistas especializadas, aficionadores y  las federaciones vasca y guipuzcoana, entre otras. 

Es importante resaltar que el último informe económico reveló que en San Sebastián, la actividad completa del surf genera el 0,1% del Producto Interior Bruto Local, mientras que si se compara con países como  Australia, dónde se llega al 9,6, la distancia es enorme. Al año,  se generan 800 millones de dólares  y en California, por caso, se venden al año 300.000 tablas de surf.

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En Cantabria, las matriculaciones bajaron en noviembre para los particulares

Con la primera semana de diciembre ya completada, la actualidad en España en materia de turismo y alojamientos pasa por este creciente y esperanzador Puente de la Constitución, que está llegando a su final con grandes índices en todos los sectores, pero que también revela lo datos del anteúltimo mes del año, que no fue tan favorable.

Con esto, se supo que la matriculación de turismos descendió en noviembre en Cantabria un 36,56 por ciento respecto al mismo mes de 2009, hasta quedar en 734 unidades, siempre dependiendo de los datos difundidos por la Federación de Concesionarios de Automóviles Faconauto, con lo cual habla de una baja considerable.

Así, la venta de automóviles ha caído en Cantabria once puntos más que en el conjunto de España , con un 36,5 por ciento  frente a 25,4 por ciento. En tanto, este descenso de las matriculaciones en la región fue  importante en el segmento de clientes particulares, puesto que en esa especialidad, las ventas se redujeron un 44 por ciento, desde los 990 turismos de noviembre de 2009 hasta los 555 del mes pasado.

Por otra parte, en contraposición con lo anterior, lo que si repuntaron fueron las ventas a empresas,  dónde se logró un incremento del 14 por ciento, al pasar de 156 a 179 unidades, mientras que no se registró ninguna matriculación en el sector de empresas de alquiler de coches en la región, hecho que llamó la atennción debido a que las empresas de alquiler de coches en Vigo y Barcelona fueron las que más aumento lograron. 

De esta manera, en número globales de cifras acumuladas, analizando el período que comprende desde enero hasta noviembre de este año, se han matriculado en Cantabria 9.779 coches nuevos, un 8,36 por ciento menos que en los mismos once meses de 2009. Por segmentos de venta, las matriculaciones han caído en lo que va de año un 13,54 por ciento entre los particulares (de 9.257 a 8.004) y un 50 por ciento entre las empresas de alquiler de coches (de 40 a 20).

Aún así, que las empresas comiencen a tener un repunte en la compra de coches es un buen síntoma, ya que la mayoría son concesionarias que indudablemente tendrán salida de venta a particulares, por lo cual se espera que el 2011 y en especial el 2012, según las previsiones, sean los años de despegue para este sector en particular.

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Las empresas de alquiler de coches en Madrid reviven con el Puente de la Constitución

A diferencia de lo que sucedió con las empresas de alquiler de coches en Vigo, en dónde el Año del Xacobeo le dio un envión importante para un sector en decadencia junto con el turismo en Galicia, en varias ciudades y comunidades del resto de España, las cosas no funcionaron tan bien en este 2010. 

Aún así, con lo que generó esta revolución del puente de la Constitución en materia de movilidad de turistas en el territorio nacional, el el alquiler de coches en los establecimientos del aeropuerto de Madrid-Barajas vieron una posibilidad de mejorar el cierre de año.

Aún así, luego de recuperar la normalidad de forma paulatina este domingo después de que en las últimas 24 horas se hayan puesto en circulación cientos de coches, el comienzo de la semana ha sido dentro de lo previsto por las empresas. En tanto, las dos oficinas que la empresa National Atesa tiene en las terminales del aeropuerto de Barajas alquiló cerca de  200 vehículos. 

Por su parte, otra de las empresas que mayor tradición y flota de coches en Barajas, Hertz, también notó un gran aumento en el porcentaje de alquiler de los coches que se pusieron en circulación, en especial los que hacen referencia a desplazamientos internacionales.

Desde diferentes sectores especializados, coincidieron en que algunos viajeros optaron por coger un coche de alquiler para llegar a aeropuertos de Portugal, Italia o Francia, para luego allí coger sus vuelos hacia otros destinos más lejanos, como pueden ser los Estados Unidos.

Sin ir más lejos, en el día de ayer, en las oficinas del aeropuerto de Madrid salieron 150 coches de estas características, según diferentes datos aportados por las empresas, lo que habla de un gran repunte, que deja algo de esperanza para lo que serán las navidades.

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El Toro Fish vuelve a las playas de Cádiz

El surf se transformó, de un modo poco tradicional, en un deporte acúatico que adoptaron notablemente los españoles durante los últimos años. Y si bien es cierto que durante el período estival de verano, la demanda para practicarlo aumentó considerablemente en las escuelas de surf de todo el territorio nacional. 

Sin embargo, más allá del frío, las olas se empiezan a ser atractivas para el resto de los aficionados a esta práctica y por eso, por tercer año consecutivo, el Club Oasis de Surf y La Barrosa vuelven a ser un referente nacional del surf, puesto que la playa chiclanera recibirá El Toro Fish de Volcom. 

Esto se debe, principalmente, a la gran recepción que se tuvo por parte de los aficionados y también, claro, por la gran organización que se llevó a cabo por parte de Oasis. Con esto, Volcom vuelve a Chiclana para convertirlo en una de las cuatro sedes que tiene en España, junto a Las Palmas, Tenerife y Vigo.

La competeición comenzará en la segunda pista de La Barrosa a las ocho de la mañana, momento en el cual se podrá inscribir cualquier persona de un modo gratuita, diferenciándose en categorías: groms (14 años), junior (de 15 a 17 años), pro-am u open y féminas. En tanto, los menores de edad deberán presentar para la inscripción la autorización paterna.
 

Pero más allá de lo que se pueda hacer en materia de surf propiamente dicho, el atractivo se da por diferentes propuestas, pensando en que se ha organizado una fiesta de inauguración, que se celebrará en la noche en la Sala Indy, con actuaciones de The Shooters, Echovolt y Dj Dagger.

Respecto de la competencia, los cuatro primeros clasificados de esta prueba conseguirán una plaza para la final europea, que se celebrará en el mes de abril del próximo año en la localidad francesa de Anglet. En tanto, los mejores de esta cita continental competirán en la final mundial, que se disputará en mayo en Newport Beach,  California. 

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Gijón recibe autocaravanistas de todo el país para el puente de diciembre

De un modo explosivo, casi con una rapidez impensada en otros tiempos, el turismo a modo de caravanas y autocaravanas explotó en España en el último verano y eso, como cada moda, trae aparejado beneficios y también, ciertas complicaciones en diversos sectores, financieros y municipales. 

En materia de ventas y alquiler, este 2010 representó un aumento global superior al 25% analizando el mismo período del 2009, con lo que termina siendo el modo turistico- incluso por sobre el rural- con mayor aumento en el último año, pero con previsiones futuras aún mejores para el período de invierno y para lo que será el próximo verano europeo.

Es que el caravandig no tiene hoy un techo cercano, puesto que la mayoría de las personas que optan por este modo de vacacionar lo hace por un espiritu aventurero, porque prefiere recorrer su propia ruta y también, claro, porque la crisis apuntó un modo turistico mucho más económico y familiar, como es el del caravanding. 

Así, cada una de las ciudades empezó a ver más y más vehículos de este tipo, con lo cual la mayoría de las que no estaban previstas, sufrieron problemas de tipo de aparcamientos y playas en dónde estacionar estas autocaravanas. Aún así, para este Puente de la Constitución, muchas ciudades y comunidades fueron previsoras y mejoraron sus servicios. 

Una de ellas fue el Camping Municipal de Deva, en Gijón, que ya tiene el lleno asegurado en el puente de diciembre y no es sólo porque las reservas de los bungalós funcionarán a un 80% de ocupación prevista, sino porque campistas de toda España se darán cita en Gijón para este último puente del año, que trajo buenas expectativas para todas las comunidades. 

Así lo confirmó Tony Amieva, gerente del campamento gijonés, que ratificó que se ha decidido celebrar allí la XIII Acampada de la Amistad, por lo cual los días entre el 4 y el 8 de diciembre próximo Gijón será el punto de referencia para los aficionados al alojamiento más natural.

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El sector caravaning creó la Confederación de Empresarios del Camping

Durante el último verano en toda España, las autocaravanas captaron la atención de todos en el país y desde allí, miles de personas se interesaron en poder comprar una de ellas y empezar a disfrutar de un nuevo modo de vacacionar en el territorio nacional. 

En torno a esto, la Federación Española de Empresarios de Camping (FEEC) y la Asociación Española de Comercio del Caravaning (ASEICAR) se han unido para defender los intereses de un sector que mueve cada año más de seis millones de turistas en España y por eso ya marcaron las bases para crear la Confederación de Empresarios del Camping y el Caravaning (CECC). 

En materia estadística, las actividades de camping y caravaning generaron en 2009  ingresos estimados en 1.427 millones de euros dentro de los que se desglosan: 427 millones por caravaning (280 millones proveniente del turismo extranjero y 127 del español), más 1.200 millones de euros del camping y más de 11.000 puestos de trabajo a lo largo de todo el país. 

En torno a esto, el presidente de la CECC, Ricardo Fauria, explicó que la intención de los sectores han motivado a dar este paso importante para el desarrollo. El edil, comentó: "el futuro pasa necesariamente porque unamos nuestros esfuerzos y trabajemos juntos ya que los usuarios de caravaning son en su mayoría usuarios de camping y los de camping potenciales usuarios de caravaning".

Ahora, con la conformación de la CECC se buscará promover el potencial turístico que tienen ambos productos 'camping' y 'caravaning',sobre todo a nivel empresarial, pensando en que la iniciativa cuenta con el apoyo institucional de Turespaña, según confirmó el propio subdirector general de marketing del Instituto, Enrique Ruiz de Lera.

España tiene hoy en día un parque superior a 30.000 autocaravanas y más de un millón de caravanas, a las que se suman más de 200.000 autocaravanistas y caravanistas europeos cada año. Y a ello, hay que sumarle los más de mil establecimientos expresamente dedicados al camping y el caravaning, que en 2009 superaron los 30 millones y medio de pernoctaciones.

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Mallorca lidera el mercado británico de alquiler de coches

Las empresas de alquiler de coches en Vigo, que tuvieron uno de los mejores años desde el comienzo de la crisis en 2007 gracias al Xacobeo, hoy encuentran competencia directa en aquellas que quieren pelearse el trono por ser las que lideran el ránking de las ciudades con mayor desarrollo de este servicio. 

Es así como diferencias ciudades y comunidades buscan el desarrollo de este sector con nuevas tecnologías, diversas ofertas y hasta acuerdos con empresas extranjeras alemanas, que a cambio prestan servicio con últimos modelos de coches del mercado. 

Sin embargo, contra todos los pronósticos de este 2010, es Malloraca la que parece quedarse con el reinado del alquier de coches en el país, puesto que un último estudio reveló que, un tercio de los coches que alquilan los británicos durante sus vacaciones se reservan en Balears,  

Dentro de ese mismo índice, se subraya que además que el arrendamiento de vehículos en las islas por parte de anglosajones creció en 2010 un 8%., el servicio continúa siendo de los preferidos por lo sajones al momento de pisar suelo español, siendo que España volvió a ser el destino más popular para los turistas del Reino Unido.

Por otra parte, Alicante y Málaga se cuelan entre las diez localidades donde más uso hacen los británicos de este tipo de servicio, siendo que el rent car, que lo utiliza el 54% de los turistas británicos, continúa luego de Mallorca con fuerte pisadas fuera de Europa, más concretamente en Sanford y Orlando, en Estados Unidos. 

AL mismo tiempo que se dio a conocer el informe, las empresas de alquiler de coches están amortiguando la caída en la venta de automóviles por parte del sector, siendo que a lo largo de las dos primeras semanas de noviembre, los ´rent a car´ y empresas españolas adquirieron un 8,2% más de unidades - más de 8.500 vehículos- , algo que no se daba desde que se dio auge a este servicio, hace más de cinco años. 

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La Federación de Surf traslada la prueba de Teguise a Tenerife

Hace tiempo que el surf se convirtió, casi de forma unánime, en la principal atracción de deportes acuáticos para los españoles y eso se ve reflejado en la gran cantidad de escuelas de surf que se fueron inaugurando con el paso del tiempo y también, claro, con la organización de nuevos y más prestigiosos campeonatos que se acercan al país. 

Sin embargo, no todas son buenas noticias y un ejemplo de ello es que la Federación de Surf decidió que se cambie el lugar del evento de una fecha del España Surf que se iba a desarrollar en Teguise y que finalmente fue cambiado para Tenerife, ya que la federación asegura que no se cumplieron con ciertos pedidos para que se desarrolle correctamente el evento. 

Lo principal que se alegó fue que el Ayuntamiento no tramitó los permisos de costas y que además, se fue demasiado contemplativo con ellos, puesto que se tuvo en cuenta el contexto económico y sólo se pidió al Cabildo cargas y sonido, en tanto que al Ayuntamiento se le exigió- como a cada lugar que se hace- la tramitación de permisos con la Demarcación de Costas.

A su vez, la organización que regula el campeonato confirmó que la financiación para el evento llegaría desde patrocinios privados y el apoyo del Gobierno de Canarias, el cual había confirmado que se encargaría de  movilizar otros recursos económicos para el  desarrollo de las pruebas, pero que nadie supo confirmar todo ello en un tiempo específico.

Mediante un comunicado a la prensa, la Federación de Suf ratificó que en las fechas de entre marzo y junio envío el proyecto del campeonato a las instituciones lanzaroteñas y se le hizo llegar mediante un correo la solicitud a Teguise para que tramitase el permiso de Costas correspondientes. Asimismo, en septiembre, ante el la pasividad de respuesta e información por parte del Ayuntamiento, la federación decide trasladar a Tenerife la prueba nacional femenina de Femera que se iba a celebrar en Famara a la isla de Tenerife.

La historia continuó el último 8 de noviembre, cuando la organización deportiva solicitó al Ayuntamiento de Teguise una copia del permiso de Costas, algo que se hizo imposible de concretar, por lo que la  federación de surf- que hoy en día cuenta con más de mil inscritos, llevó a la misma a desplazar la realización del evento a la isla de Tenerife.

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Pamplona será sede de la Copa del Príncipe de Hockey

Se confirmó finalmente que la Copa del Príncipe de Hockey se celebrará en las instalaciones de la Unión Deportiva Rochapea de Pamplona durante el año que viene, entre los días 5 y 6 de febrero. Esto fue ratificado por la Federación Española de Patinaje a la SDC San Antonio luego de estudiar la solicitud tramitada por el club hace unos meses. 

Esto se debe a que la Copa será organizada por San Antonio y la Federación Navarra de Patinaje, y el acceso será gratuito para el público de todas las edades, algo que se suma a todas las iniciativas que se están desarrollando para volver a posicionar este deporte que perdió algo de afición en el último tiempo. 

En tanto, se dio a conocer que la competición la disputarán los cuatro primeros clasificados de la liga tras el final de la primera vuelta si el Gráficas ONA San Antonio se encuentra entre ellos, o lo harán los tres primeros y el club antoniano en caso de no hallarse éste en lo más alto, puesto que tiene asegurado el lugar por organizador. 

Lo cierto que es ahora hay una nueva motivación para quienes están desarrollando el torneo y por eso, hay que esperar hasta finales de enero para conocer a los tres equipos restantes y para saber si el Gráficas ONA San Antonio logra colocarse entre los cuatro primeros, algo que los de Urdániz ya consiguieron el año pasado. 

Por otra parte, desde la Organización también comentaron que durante varios días se harán diferentes videos de hockey a patines para proponer como spot para esas finales, tratando de lograr una mayor afluencia de público en el certamen, que es de los más esperados por todos los competidores.

A su vez, habrá que esperar para ver qué se resuelve en la rama femenina, puesto que todavía no hay sedes que se ofrezcan para organizarlo, por lo que puede llegar a darse que sea también Pamplona la que reciba ese torneo, algo que le daría una vitalidad importante a esta competencia y a la ciudad, que busca retomar la senda del deporte.

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Madrid Netwoork suma ua nueva empresa de alquiler de coches

A mayor oferta, ganancia del cliente", suele ser una de las frases más conocidas en el mundo del mercado mundial, sea cual fuere el sector. Sin embargo, en lo que refiere a las empresas de alquiler de coches en el país, la sumatoria de nuevos comercios no hace nada bien, aseguran expertos, salvo para los que venden coches.  

Esto se desprende de la noticia que confirmó que la Comunidad de Madrid ha incorporado a la empresa alemana de alquiler y renting de vehículos SIXT a su cluster de Turismo, con lo que de esta manera, ya son en total 64 los socios. 

Desde diferentes sector confirmaron y explicaron que  el Cluster de Turismo es uno de los once clusters especializados que forman parte de Madrid Network, que fue creada por el Gobierno regional para unir la investigación universitaria con la innovación empresaria a través de una red de colaboración público-privada. 

A su vez, esta empresa que se suma es una de las más reconocidas dentro de la Unión Europea en la gestión del alquiler y renting de vehículos, siendo qeu su sede central se encuentra en Munich, Alemania y según datos estadísticos, opera en más de cien países de todo el mundo, con más de 3.500 oficinas. 

La gran ventaja de esta compañia es que al estar situada en una de las ciudades más importantes del país bavaro, se abastece de vehículos de alta gama como Mercedes, Audi, BMW o Volkswagen y por esto mismo, es considerada año tras año como la mejor empresa alemana en alquiler de coches. A su vez, la empresa llegó al país hace cinco años y ya tiene más de quince establecimientos desde los cuales se puede rentar un vehiculo. 

A diferencia de lo que puede pasar con las empresas de alquiler de coches en Vigo o La Coruña, esta empresa de alemana se nutre constantemente de nueva tecnología, por lo cual se puede llegar a reservar sus coches desde la web o mismo a través del teléfono móvil.    

Para recordar el tipo de mercado que espera recibir, Madrid recibió durante el mes de septiembre ante el cerca de 900.000 turistas más que en el mismo período del 2009, lo que supone un incremento del 10,6%, por encima de la subida experimentada por la media nacional (7,1%), según los datos de la Encuesta de Ocupación Hotelera del Instituto Nacional de Estadística (INE).

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Murcia y un Salón Naútico Internacional muy favorable

Murcia, una de las comunidades autónomas que más sufrieron el devastador paso de la crisis económica que aqueja a España y al resto de Europa desde el 2007 intenta por todos su medios intentar remediar esta actualidad y por eso, desde diferentes eventos, comienza a verse un cambio de idea.

Tal es así que fue una de las principales expositoras en la 49 edición del Salón Náutico Internacional, que se cerró el pasado 14 de noviembre en Barcelona con una gran recepción por parte del público y promotores, que volvieron a superar la cantidad de visitantes. 

Esta feria es la más importante en torno a oferta náutica y deportiva de la Región, y se desarrolló a través de un expositor a bordo de un catamarán de gran eslora. Desde la Administración regional confirmaron mediante un comunicado de prensa, que la Región logró una gran cantidad de reuniones en dónde promocionó sus infraestructuras portuarias, las escuelas de surf y clubes de buceo.

La exposición flotante se desarrolló en el muelle de España del Port Vell de Barcelona, dónde los visitantes pudieron recorrer la exposición y también, llevarse una primera impresión de lo que es la laguna salada del Mar Menor, tal vez el punto máximo de exposición para practicar durante todo el año deportes como la vela, el 'kite surf', el piragüismo o la motonáutica. 

También se requirío mucha información sobre los fondos de la Costa Cálida, que es reconocida en todo el territorio nacional como uno de los mejores lugares para la práctica del submarinismo- una disciplina en auge en toda Europa- y la espeleología submarina, consultada por expertos. 

Por su parte, la consejería de Obras Públicas y Ordenación del Territorio repartió la Guía de Puertos Deportivos de la Región de Murcia, en la cual incluyó una descripción de cada una de estas instalaciones, pero que además estuvo acompañada por diferentes representantes de 40 escuelas náuticas y de buceo. A lo largo de todo el Salón Náutico 2010 hubo más de 350 expositores nacionales y también extranjeros, distribuidos a lo largo de 62.500 metros cuadrados.

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El complejo Torremolinos proyectado en La Colina quedará en la nada

El surf es tal vez el deporte en auge en España, pese a que con el verano se suelen ir los aficionados de momento, son cada vez más las clases de surf, las escuelas de surf y al cabo, las tiendas que se dedican a vender los productos más importantes de un deporte que sumó adeptos a partir de diferentes apuestas que se hicieron en las Comunidades Autónomas. 

Sin embarg, en la última semana se dio una noticia que parece no ayudar a que esto se siga propagando, ya que el Ayuntamiento de Torremolinos ha dado por resuelto el contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación del complejo turístico y club acuático proyectado en La Colina. 

Este complejo, que se le había puesto el rótulo de ser un centro acuático pionero en España para la práctica del surf sobre olas artificiales, hoy está más que lejano, ya que la empresa adjudicataria que había ganado la licitación remitió un escrito al Consistorio en el que expresaba su voluntad de renunciar a la concesión. 

Esta misma había sido otorgada en abril de 2009 por un periodo de 30 años ante la imposibilidad de acometer un proyecto cuya inversión era cercana a los 2,5 millones de euros. Ahora,  el Ayuntamiento  aprovechará estos terreno, que suman más de 12.000 metros cuadrados, para ponerlos a disposición de la Junta de Andalucía, en dónde se desarrollará un nuevo instituto en la zona comprendida entre Playamar, Costa Lago y Los Álamos. 

El motivo por el cual la empresa adjudicataria desidió dar marcha atrás no podría ser otro que el financiero, ya que en el escrito, la sociedad alegó dificultades económicas para afrontar el proyecto debido al cierre del crédito por parte de las entidades bancarias. 

Aún así, todavía quedan muchas cosas por resolver, puesto que el Ayuntamiento había puesto una suma superior a los cien mil euros para la aprobación de diferentes planos e impuestos a escribanías y accesos de construcción. Ahora, la empresa se niega a pagarlos y la entidad municipal exige lo que le corresponde. En el medio, claro, el surf, que esta vez fue tumbado por la ola económica. 

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En Lugo se ponen como meta terminar con los caravanistas en falta

Aquella persona que pudo irse de vacaciones en el último verano en España pudo ver, seguramente, una o varias caravanas o autocaravanas en cualquiera de los lugares de aparcamiento o mismo, también, en los lugares dónde no estaba permitido a lo largo del período estival.

Esto se debió a que se superaron ampliamente las expectativas sobre este modo de veraneo en el país y por eso, ya son varias las Comunidades Autónomas que están tomando nota de ello y trabajando para que no se vuelva a repetir esto de tener que multar a los caravanistas. 

Es así como en la última semana, el Ayuntamiento de Galicia envió un comunicado en el cual ratificó que la acampada libre no está permitida, tampoco en la ciudad de Lugo. Y a su vez, tampoco lo está en algunas provincias en dónde los propietarios de autocaravanas se arriesgan a ser multados porque deciden de igual manera aparcar sus vehículos en zonas que no están habilitadas para ello. 

Algunas personas incluso, se atrevieron durante el verano a aparcar en un espacio que pertenecían a un circo, el de Rudy Aragón, algo que no es la primera vez que se produce en las inmediaciones del campo de fútbol lucense. Esto pasa a  menudo ante cualquier presencia de evento.

En la provincia de Lugo estos operativos están ubicados en diferentes puntos habilitados para el estacionamiento de este tipo de vehículos, con agua potable y sistemas de recogida de residuos. En la zona sur, por ejemplo, se los puede encontrar en la zona de Monforte o Chantada.

Esto es apenas uno de los comunicados que suele sacar el Ayuntamiento de Galicia para un conflicto que se suscita a partir de quejas de vecinos, que denuncian que hay caravanistas aparcando en zonas no permitidas, pero que también suele repercutir en Turismo, ya que no se quiere evitar este modo de veranear o de paseo, sino que se busca que se haga de un modo responsable.

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Los caravanistas y su colaboración con el Medio Ambiente

"No es sólo un modo de transportarse o vacacionar. Es un modo de vida que se adapta a todos los días".Esa suele ser una frase recurrente por parte de los diferentes aficionados a las autocaravanas o caravanas en toda España, que durante el último período estival ratificaron su creciente incremento en adeptos. 

Es así como, durante el año también, se organizan para viajes y para cooperar con diferentes organizaciones que tienen un modo de concepción de vida similar a ellos. Y es por eso que más de setenta integrantes del Mediterrani Vans Club, un grupo formado por propietarios de autocaravanas, estuvieron hace una semana en el paraje de Sant Antoni de Alcoy, dentro del parque natural de la Font Roja. 

Sin embargo no fue un modo de visita recurrente o de los más comunes que se hacen en un fin de semana, sino que los caravanistas que llegaron desde Valencia y Castellón, estuvieron allí para ratificar su condición de naturistas y de su preocupación con el Medio Ambiente, por lo que plantaron 400 árboles y arbustos de especies autóctonas. 

Fueron un total de 30 autocaravanas las que llegaron y llevaron las herramientas necesarias para realizar esta repoblación, la cual estuvo supervisada por los guardaparques del parque natural de la Font Roja, que fue quien colaboró con conseguir los permisos correspondientes, además de las plantones, procedentes de los viveros. 

Por su parte, los caravanistas ratificaron que el Ayuntamiento de Alcoy facilitó a los participantes unas guías sobre las plantas de la Font Roja, mientras la Agrupación Contra Incendios Forestales de Alcoy (ACIF), así como los radioaficionados 27 MHz de Sant Antoni, también colaboraron con la iniciativa.

La actividad se llevó a cabo en el paraje de Sant Antoni, en un barranco cercano a la ermita, pero más allá del trabajo de repoblación, los integrantes del club también realizaron actividades como senderismo y también escucaharon clases sobre los atractivos medioambientales y paisajísticos de la Font Roja.

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La venta de coches cayó en Octubre en las Islas

La novedad sería si se diera al revés de como se están dando los últimos datos en los diferentes mercados a lo largo de toda España. Y en este caso, el retroceso se está dando en lo que refiere a la venta de coches en todo el territorio nacional en el mes de octubre. 

Así, cada una de las Comunidades Autónomas hace su repaso y ve que las estadísticas no acompañan a ninguno de los sectores. De este modo, las matriculaciones de automóviles en las islas durante el mes de octubre cayeron más de un treinta por ciento, comparándolas con el mismo mes del año pasado. 

Esto lo hizo púbico el informe que presentó en la última semana la Asociación Empresarial de Automoción de Ibiza y Formentera, que habla de un retroceso manifestado desde las 188 unidades vendidas en ese periodo de 2009 a 131 durante el mismo mes de 2010. 

En torno a esto, el estudio hace un recuento global en dónde incluye que las ventas de los vehículos comerciales también sufrieron una fuerte baja, pasando de los 47 vehículos vendidos en 2009 a los 19 de 2010,con lo cual se da una baja de más del 60%.

Aún así, más allá de ser un número que preocupa al sector, el automotriz es de los sectores que mejor han salido parado en este 2010, ya que el acumulado del año marca un crecimiento del  56%, al haberse vendido 1.167 turismos más que durante todo el ejercicio anterior, cuando de los concesionarios salieron 2.087 vehículos cero kilómetro.

Esto se ve reflejado gracias a las empresas de alquiler de coches en Vigo, La Coruña y también de las Islas, que fueron las que más invirtieron en la compra de coches para este nuevo verano, en dónde sus números ratificaron el buen momento del turismo en ese aspecto. 

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La primera reunión de caravanas por web fue todo un éxito en Extremadura

En Extremadura, en concreto en la región de Los Ibores, Internet dio una nueva demostración de que las fronteras no existen atrás de un ordenador y metido en la red global. Es que más de doscientas personas acudieron a lo que fue la primera reunión organizada mediante el fin de reunir aficionados a las caravanas y autocaravanas.  

Al fin, estos amantes de la mezcla que se produce entre la naturaleza y la carretera pudieron lograr unificar a personas que comparten este amor, pese a un tiempo lluvioso que no les acompañó durante el Puente de Todos los Santos, pese que la belleza de la comarca de Los Ibores iluminó todo. 

El sitio elegido para aparcar sus caravanas fue el camping de Castañar de Ibor y así, de uno en uno todas las personas reunidas mediante una web campista, se empezaron a ver numerosos grupos de familias extremeñas repartidas por toda España. 

Fueron en total más de 200 las personas que llegaron desde Asturias, Ceuta, Marbella, Malaga, Madrid, Valladolid, Salamanca, Cadiz, Sevilla, y por supuesto Extremadura. Entre los hechos que se pudieron realizar, se hizo una visita guiada por Guadalupe y su monasterio, una ruta senderista a los castaños milenarios de Calabaza, una degustación típica de migas al estilo serón e incluso un baile de disfraces entre todos los presentes. 

La búsqueda de los organizadores fue en principal, lograr ver qué tipo de repercusión puede tener este tipo de citas cuando se realizan por Internet y la respuesta fue satisfactoria. Sin embargo, José Antonio Ceferino, uno de los que tuvieron la idea, se refirió al tema, confirmando que " se han entablado nuevas amistades y la convivencia entre todas las comunidades de España ha sido absoluta, la numerosa participación de emigrantes extremeños repartidos por toda la piel de toro era algo que no esperabamos"

Los organizadores confirmaron que ante la grata respuesta que se llevó, ya se está pensando en otra webcampada, como han decidido bautizar a este evento. Si bien no hay ratificaciones, se adelantó que se hará el próximo año en otro punto de la geografía extremeña.

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El Gran Premio de Valencia atrae cientos de autocaravanas

Será un fin de semana a puro ruido de motor el que se viva en Valencia. Y por ello, el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo confirmó hace días que habilitará un dispositivo de 1.800 personas para que colaboren en la organización del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana, que se disputa entre el día de hoy y el próximo domingo.  

Los números oficiales hablan que la Guardia Civil destinará 500 agentes, tanto de la Agrupación de Tráfico como efectivos a caballo, que se encargarán del control del tráfico en las calles aledañas al circuito y también, para garantizar de seguridad a las personas que lleguen. 

Además de la Guardia, también habrá 110 aparcacoches que colaborarán con los efectivos de la Benemérita para asegurar fluidez en el acceso y evacuación del recinto, mientras el equipo de seguridad del Circuit contará con 110 vigilantes, en tanto que 350 personas se ocuparán del servicio de admisión en las gradas y el flujo del público hasta su localidad correspondiente. 

Por otro lado, se utilizará la presencia de cincuenta bomberos, dos ambulancias UCI y un helicóptero medicalizado con un total de 69 sanitarios.  Asimismo, la zona de VIP Clubs estará atendida por un equipo de 13 personas junto a 20 azafatas, mientras que 120 profesionales se encargarán del catering. 

Para el público, las nuevas medidas de seguridad estipula que habrá 12 ambulancias, cinco postas sanitarias y un centro médico, atendidos por 6 médicos y 12 ATS, así como por un grupo de 80 voluntarios de Protección Civil. Desde la noche del jueves se pudieron ver los primeros acampes en una zona especialmente delimitada junto al propio recinto. 

También se dispuso que habrá servicios de cabinas sanitarias, aseos y duchas o una zona de ocio.  El precio de utilización de esta zona de acampada es de 15 euros por persona y día, más otros 15 euros/día para los coches, cifra que asciende a 20 euros para las autocaravanas, mientras que para las motos será gratuito.

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El alquiler de coches, un modo de ahorro municipal

En épocas de ahorros se encuentra España y en general, toda Europa. Sin embargo, hay diferentes comunidades autónomas que sólo lo bociféran de la boca para afuera y otras, como en el caso del ayuntamiento de Lorca, lo hacen realidad con hechos. 

Es que el mismo ayuntamiento pudo lograr en el úlimo año un ahorro de 148.000 euros sólo en contratos de alquiler de vehículos y en combustible, fue algo que confirmó en el día de hoy el concejal de Economía y Hacienda, Antonio Ibarra.

En concreto, el período de que comprendió desde abril de 2009 hasta la fecha, el consistorio ha reducido un 20 por ciento el número de vehículos propios y un 21 por ciento el de vehículos de renting, en tanto que también colaboró con el ahorro la reducción en los gastos de combustible, ya que han experimentado una baja de hasta el 40 por ciento, llegando a los 47.000 euros.

El edil resaltó que esta iniciativa que trató, no sólo de reducir las cantidades sino que también incluyó a la "optimización de los recursos existentes", algo que permitió que la cantidad de vehiculos se redujera hasta 11, hablando de los coches usados por los servicios municipales y también dejar el parque automovilístico del consistorio en 127 vehículos.

A diferencia de lo que sucede con las empresas de alquiler de coches en Vigo, esta pequeña modificación en Lorca, se obtuvo como ahorro por el ayuntamiento 86.000 euros, a los que se les debe agregar los gastos en materia de mantenimiento(lavados y demás), combustible y seguros.

Lo sorpresivo es que la reducción tocó de cerca a todos. Por que entre los vehículos de alquiler cancelados, está el coche oficial del alcalde y otros dos de los cinco automóviles con que contaba el departamento de alcaldía en el año 2007. Es porque eran de los que más combustible consumían y el seguro que se pagaba era elevado.

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Angola recibirá el Mundial de Hockey a Patines en 2013

Las noticias sobre el hockey no dejan de aparecer en la web y eso es una buena noticia para todos. Es que luego de confirmarse las diferentes zonas que que conformarán el cuadro principal del próximo Mundial de Hockey sobre patines masculino, que se llevará a cabo en San Juan, Argentina, las novedades pasan ahora por otro lado. 

Es que la Asamblea General del Comité Internacional del Rink Hockey, que se llevó a cabo el pasado viernes 29 de Octubre en Dornbirn, en Austria, decidió por unanimidad, que Angola sea el país que organice el campeonato del mundo en el año 2013. 

Esto lo confirmó el vicepresidente de la Federación Angolana de Patinaje (FAP), Pedro Azevedo, que estuvo presente en la reunión del organismo internacional,e informó que había en la mesa otros países con mayor tradición en busca de la organización, pero que finalmente Angola se impuso por sobre Portugal, Francia y Chile. 

De esta manera, además, se dará cita por primera vez en la historia esta competicíón en el continente africano, algo que se está buscando hacer en la mayoría de los deportes, tal como sucedió con el fútbol en el campeonato mundial de Sudáfrica en este 2010. 

El edil angoleño se refirió a la elección: "Angola hace mucho que merecía esta oportunidad. Ahora tenemos que trabajar aun más para que la prueba se torne en un momento memorable para nosotros, para toda Africa y para los paises que lleguen hasta nuestros lados"

Cabe recordar que el continente africano estuvo cerca de recibir la prueba de 2011 cuya organización, inicialmente atribuida a Mozambique, pero que finalmente por conflictos de organización fue retirada y puesto a Argentina como organizador final. Así, las diferentes páginas de videos de hockey a patines han recibido la noticia con mucho entusiasmo.

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Ya están las zonas para el Mundial de hockey sobre patines del 2011

Si bien falta tiempo para que se desarrolle, la pasión por el hockey sobre patines empieza a sentirse con fuerza en los países que disputarán el Mundial. Es que con el cierre del Mundial de ascenso en Austria, este fin de semana quedaron conformadas las zonas de competencia para la próxima edición del Mundial masculino de hockey sobre patines. 

Es por eso que el torneo que se celebrará en septiembre del 2011 en San Juan, Argentina, empieza a tomar forma. Cabe recoradr que el evento se desarrollará en el Estadio Aldo Cantoni, dónde ya se disputaron otros cuatro campeonatos del mundo, en la provincia que más arraigado tiene el deporte en el país, que es una de las potencias mundiales, junto con España, Italia y Portugal.  

La Argentina, en tanto, será cabeza de serie de la Zona B, que también integran Italia (séptimo en el torneo de Vigo 2009, España), Alemania (décimo en la clasificación general) y Sudáfrica (reciente subcampeón del Ascenso). Una zona de riesgo, por lo que los videos de hockey a patines empiezan a correr una dimensión trascendental para conocer a sus rivales. 

Es importante resaltar que el conjunto africano perdión en la final en Dornbirn, ante los Estados Unidos (5 a 1, aunque más allá del título, obtuvo su plaza junto al elenco americano. La tercera y última vacante la conquistó Holanda, que completó el podio al vencer a Austria, los anfitriones, por 4 a 3.

El resto de los grupos también se dieron a conocer y es importante resaltar que se conformaron según su rendimiento en el pasado mundial de España y quedaron conformados en la Zona A, con el campeón del mundo reinante, España, Suiza (8vo.), Chile (9no.) y Holanda (bronce del ascenso). 

En tanto, en la Zona C, estará Portugal, que fue tercero en Vigo 2009, Angola (6to.), Mozambique (11ero.) y Estados Unidos.  La zona D, en tanto, la completarán Brasil (4to. en 2009), Francia (5to.), Colombia (12do.) e Inglaterra (13ro.) 

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La venta de coches se desplomó en octubre en España

Octubre terminó y los primeros números ya empiezan a mostrar lo que todos esperaban y que, fuera del verano, el primer mes siempre es el más complejo. Así, las ventas de automóviles cerrarán el mes de octubre con un fuerte retroceso del 38% y un volumen de 61.085 unidades, algo que confirmó la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto). 

De esta manera, las ventas de coches bajarán 37.000 unidades en total en comparación de con el mismo período del 2009, pese a que el último año fue el peor en materia de venta de automóviles desde el comienzo de la crisis económica, en junio de 2007 y que hoy tiene al mercado en el piso.

Así, con cuatro bajas consecutivas, octubre no será la excepción. Y la preocupación del sector se vuelve tendencia en torno del canal de propietarios, que cerró el último mes con una pronunciada caída del 52% respecto al mismo mes del ejercicio, algo que se esperaba se de manera menos abrupta.

Sin embargo, en el sector no todo es tan malo, ya que las ventas a empresas y a compañías de alquiler de coches repuntaron un 9,5% en octubre, hasta situarse en 24.172 unidades, lo que habla del gran verano que tuvieron las empresas de alquiler de coches en Vigo, sobre todo, por lo que rápidamente empiezan a invertir en nueva flota de vehículos. 

Es importante destacar que desde la finalización del Plan 2000E, en conjunto con la crisis, la falta de empleo y el aumento del IVA, la tendencia que se registrará en los últimos meses del año será incluso peor a lo que se viene viviendo desde comienzos de año. 

Ahora las expectativas para el año próximo serán mucho más especulativas en materia de construcción de automóviles y también de importación a los Estados Unidos, uno de los proveedores más grandes del país pero que tampoco tiene una fuerte presencia este año, a diferencia de Japón, que incrementó sus ventas en más del 8%, sobre todo en el mercado chino. 

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Alquiler de coches mediante cajeros automáticos

En esto de ser cada vez más autómatas y de no tener tiempo siquiera para poder ordenar una comida o comprar en un supermercado, que tenga la intervensión de otra persona en la caja, hoy en día en Europa la tendencia está en aquellos servicios electrónicos y automáticos.

Y en la tendencia de esto de tener- o poder- comprar boletos vía Internet o mismo la nueva generación de trenes, que cuenta con puertas automáticas e incluso, no lleva un chofer humano. Y es así como la compañía de alquiler de automóviles Hertz Europa pondrá quioscos de pantalla táctil, con tecnologías de autoservicio.

Según explican desde la empresa, es algo que saldrá al mercado al unísono en nueve países europeos para facilitar las operaciones de alquiler de coches a sus clientes, muy lejos del modo que tienen hoy en día las empresas de alquiler de coches en Vigo, La Coruña o demás ciudades importantes de veraneo en España. 

Estos nuevos sistemas, desarrollados con una gran similitud con los cajeros automáticos, ya están disponibles en aeropuertos de Bérgamo, Milán, Roma, Pisa, Edimburgo, Londres, Prestwick y Frankfurt, y en el último tiempo también se instalaron dos de estos en el aeropuerto de Málaga.

En los próximos meses, además, la compañía tiene previsto que se pueda expandir esta iniciativa a países como Bélgica, Francia, Alemania, Países Bajos y Suiza, que aún no tienen tan arraigado este tipo de sistema para operaciones que no sean la de estracción de dinero o de pago mediante esto.

Es importante resaltar que mediante la misma tecnología de I Phone, se podrá traducir los textos y formularios de pagos a siete idiomas diferentes, en principio, aunque se están desarrollando sistemas de traductores para que se pueda usar en otras partes del continente o por turistas de cualquier parte del mundo.

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Cantabria, el lugar dónde el surf nunca se detiene

El sol, el verano y las olas parecen haber quedado definitavamente atrás en España, con un cierre de temporada estival a puro rayo de sol. Sin embargo en Cantabria todo no quedó en el olvido y es así como en una de las tierras de dónde provienen los mejores surfistas el deporte sigue estando presente.  

Si bien es cierto que el deporte es casi exclusivo de la playa, eso no debe responder a que sea únicamente para desarrollarse en el verano. Por eso, desde hace algunos años, el período de otoño se vuelve también una atracción para los que quieren desarrollar un poco de la cabalgata de las olas, que en este momento, son mucho más altas a consecuencia de los vientos más fuertes. 

Es así como los surfistas en los arenales de la región se suben a sus tablas, sea otoño o invierno y empiezan a desagotar sus energías en el mar. Esto era algo de algunos pocos hace tiempo, pero estos últimos años la disciplina ha crecido enormemente al punta tal que las clases de surf de las escuelas se mantienen un tiempo más abiertas, aún post verano. 

Cabe recordar que Cantabria acoge año a ño el Reef Open Pro Junio Cantabria Infinita, una de las pruebas con mayor tradición en España  y que no suele desarrollarse en los calores más intensos, sino cuando estos empiezan a alejarse.Además, ya se está preparando de nuevo la Quicksilver La Vaca Gigante. 

En torno a esta última competición, es de las más exlusivas y profesionales, ya que los surfistas suelen enfrentar olas de hasta cinco metros de altura y por eso no es para cualquier aficionado, sino que deben hacerse pruebas preliminares de eliminación.
 

Será el príximo 1 de noviembre cuando se de por inaugurado el festival, que es la época en la cual se tornan las olas más fuertes del mar cantábrico, a la espera de lo que llaman La Vaca, una ola capaz de tumbar todo a su alcance. Aún así, el anuncio del día de la Quicksilver La Vaca Gigante se hace efectivo con tan sólo 72 horas de antelación y hay 16 lugares reservados.

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El Salón Naútico Internacional de Barcelona se prepara para abrir sus puertas

Una de las citas más esperadas para este cierre de año se está desarrollando en Barcelona aunque aún no se ha abierto al público, que deberá esperar hasta el próximo 6 de noviembre y que tendrá hasta el 14 del mismo mes para visitar el Salón Náutico Internacional de Barcelona. 

Desde la organización, ratificaron la buena predisposición y aumentaron sus expectativas del año pasado, anunciando que la intención es alcanzar los 120.000 visitantes en lo que será una superficie total de 62.500 metros cuadrados, lo cual da como resultado que son 10.000 metros cuadrados más que el año anterior.

Es cierto que el sector no pasa un buen momento. De hecho, varias estadísticas hablan de que el total de matriculaciones de embarcaciones en España tuvo un descenso del 6%, mientras que en 2009 sufrió un desplome del 35,7%. Esto quiere decir que los números siguen bajando, pero que el mercado está creciendo.
 

Uno de los principales colaboradores con este evento es la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEM), que mediante uno de los ediles, Alejandro Landaluce resaltó la importancia de este festival, ya que " los datos marcan que tocamos fondo. Y cuando se llega ahí no queda otra que empezar a subir". 

En otro tipo de estadística, la industria se mostró en caída en torno a la cantidad de dinero que se movilizó en el último año, ya que si bien se alzó a 5.536 millones de euros anuales, para los próximos años se esperan poder remontar el nivel de ventas. El recinto ferial barcelonés supondrá 37.500 metros cuadrados del total y el resto se ubicará en el Port Vell de la capital catalana. 

Los organizadores ratificaron que el total de expositores será de 354, que llegarán en su gran mayoría de otras ciudades de España, pero que habrá representantes de 31 países diferentes. Entre las novedades más importantes, habrá clases de surf para los más jóvenes y exposiciones de tecnología de punta. 

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Vila de Cruces recibió la asamblea de la Asociación Galega de Autocaravanas

Si hay sector que estuvo en auge durante el verano, que se consolida año a año en el período estival y que tuvo un cierre de temporada con récord de ventas y de participación en verias es el autocaravanismo. 

Es que además de traspasar las cifras del 2009 a lo largo de las vacaciones, la venta de caravanas y autocaravanas se potenció estos últimos años, en conjunto con un nuevo modo de veranear en la media española. 

Y así, mientras la feria de Barcelona reunió a más de cincuenta mil personas del caravanding, en Vila de Cruces se llevó a cabo durante el último fin de semana una reunión que será importante para el futuro y el desarrollo de este tipo de turismo en la región. 

Hubo aproximadamente 300 personas procedentes de toda España en lo que fue una concentración de vehículos que estuvo dentro del marco de la celebración de la asamblea de la Asociación Galega de Autocaravanas. 

También se realizó una visita al área recreativa de A Carixa y se hizo un paseo explicativo en una ruta de senderismo por la zona de la Fervenza do Toxa. En tanto, la concentración se llevó a cabo en en las inmediaciones del pabellón municipal cruceño, siendo que la asamblea del colectivo se realizó en el auditorio Xosé Casal.
 

Además, la reunión sirvió para elegir al nuevo presidente de los caravanistas, que resultó ser Manuel Gil, quién hace años se erigia como vicepresidente, pero que ahora será el edil más importante y representativo de la Asociación Galega de Autocaravanas.

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El Salón Internacional del Caravaning de Barcelona cerró con números extraordinarios

Fue sin lugar a dudas el evento más importanta del año para todo el sector turistico en torno a las caravanas y autocaravanas. Se trató del cierre de el Salón Internacional del Caravaning de Fira de Barcelona que el último domingo bajó el telón luego de un año que será difícil de olvidar para el sector, que soportó la crisis y hoy goza el mejor de sus tiempos, desde el 2007 a esta parte. 

Según confirmaron los organizadores, el evento se cerró con la venta de 364 caravanas y autocaravanas, lo cual representa más de el 80% del total de vehículos que se pusieron a la venta para la 29 edición del certamen más importante del sector y que reunió a un centenar de expositores.

También se superaron las expectativas en torno a la cantidad de visitantes, ya que durante los nueve días de certamen, se registró un total de 52.000 personas que visitaron los diferentes stands y también mediante un primer informe, se comunicó que se vendió el 7,5% del total de vehículos de ocio (4.796) que se vendieron el año pasado en toda España.

Es cierto que muchas de las caravanas y autocaravanas que se pusieron a la venta corrían con ciertos descuentos especiales de ocasión, pero también hubo venta de hasta 100 mil euros, con lo que habla de un sector cada vez más fuerte dentro del mercado español.  

En tanto, más allá de ser la venta de vehículos lo más importante en cuantoa recaudación, fue considerable el aumento de ventas en el certamen de todo tipo de accesorios para campings o caravanas y también se solicitó mucha información referentes a los diferentes puntos para caravanistas a lo largo de España.

Cabe destacar que en este último verano recientemente terminado, en el país se registró un aumento del 21% en cuanto a las familias que se inclinaron por veranear en sus propios vehículos, aparcando por dos o tres días y moviéndose de lugar para recorrer más sitios.

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Las escuelas deportivas vuelven a ser la atracción

Si el deporte es salud, entonces en el municipio de Sanxenxo hay más de 800 alumnos que gonzan de un perfecto estado. Es que este año, en las 17 escuelas municipales puestas en marcha para completar la formación de los escolares en el ámbito deportivo y cultural, la recepción y demanda fue mucho más que en los años anteriores y eso, al estar calculado, resultó una buena noticia para la comunidad 

Incluso luego de haber cerrado las inscripciones por los cupos, continuaron llegando solicitudes para sumarse a esta inciativa de actividades que se realizarán en grupos reducidos y divididos por las diferentes edades, según manifestaron autoridades del Concello. 

Entre los programas más solicitados, se repitieron por tercer año consecutivo, la natación y las ludotecas, algo por lo cual el director de Deportes, Martín Otero, se moestró satisfecho: "es fundamental a práctica deportiva para un desenvolvemento cognitivo favorable".

Si bien la matriculación está a punto de cerrarse, hay cursos- como las clases de aeróbic- que recién se acaban de iniciar, por lo que hay vacantes para que se sume más gente, pese a que muchos de los ya inscriptos comenzarán con el programa para no perder tiempo.

Desde la organización, además, confirmaron que de las 17 escuelas previstas para este año, al menos cuatro fueron completamente remodeladas. Además, en ellas, se destacó que hay, entre todas, 180 alumnos apuntados a las ludotecas itinerantes, para la escuela de música 136, el taller de arte infantil 31, mientras que el centro de arte dispone de 43 escolares. Esto, por tanto, refleja que hay un total de 390 alumnos en las escuelas culturales.

Sin embargo, la tendencia en aumento se viene dando en las escuelas deportivas, que acumulan este año a 423 niños matriculados, de los cuales 161 optaron por la natación, 49 practicarán  fútbol-sala, 41 harán baloncesto, 36 se inclinaron por el tenis, 26 por el voleibol, 22 recibirán clases de surf. Es importante resaltar, además, que se tienen diferentes programas de ayudas académicas a los jóvenes, para que mantengan una línea en sus respectivos cursos.

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El sector de alquler de coches pelea por un reconocimiento de Turismo

Ignorar el trabajo que realizan las empresas de alquiler de coches en Vigo, La Coruña, Valencia, Madrid, Barcelona o dónde quiera que haya un lugar dónde arrentar un vehículo, es desconcoer una de las principales fuentes de ingresos económicos para España a lo largo de la duración del período de vacaciones. 

Y es por eso que en los últimos días, la Asociación Provincial de Alquiler de Vehículos sin Conductor ha comenzado tratativas con la Cámara de Comercio de Alicante y con el Patronato de Turismo con el objetivo de lograr un mayor reconocimiento a nivel regional  y tener un espacio más relevante en los programas turísticos, así como las guías y las referencias de las ciudades más importantes. 

Uno de los miembros más importantes de la Asociación, Juan Alcaraz, manfiestó que "el sector del rent a car se ha convertido en el tercer pilar del turismo y es un factor determinante en la llegada de viajeros", con lo cual se deja de manifiesto el interés del sector en formar parte de las discusiones mayores de las planificaciones de turismo, y recibir también, diferentes subvenciones para sus flotas o mismo en el combustible.  

En cuanto a datos brindados por la misma asociación, se dejó en manifiesto que el turista extranjero -principalmente llegado de Inglaterra y Alemania- representa más del 80% de la clientela de las empresas de rent a car de la provincia. Pero eso no es lo importante, sino que de ese total, el 70% alquila el vehículo antes de salir de su país. 

Con lo cual, la intención es que haya una cooperación entre países en lo que concierne a promoción turística, llevando adelante políticas de beneficios con mayoristas, intermediarios e internet, algo que sólo se puede lograr con el reconocimiento de Turismo. 

En concreto, la intención de la Asociación Provincial de Alquiler de Vehículos sin Conductor es estar regulado mediante la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial (LOT) pero con un tipo de apartado que remita al turismo, ya que el 90% de los usuarios, tienen que ver con visitantes y no con transporte público.

Para más información:  http://furgocamping.com/